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Top 10 Essentielle ADV-Ausrüstung und Einstellungen | Camping auf dem Weg

ADV Einstellungen und Ausrüstungen 

 

TOP 10 ESSENTIALS OF ADV GEAR & MINDSETS | CAMPING ON THE TRAIL - photo by Lone Rider MotoTent v2 customer

Lass uns über Motorradausrüstung reden. Aber, noch wichtiger, lass uns über die Ausrüstung sprechen, die für ausgedehnte Reisen benötigt wird, wenn du ein paar Tage ... oder Wochen ... oder Monate ... auf der Straße verbringst und hoffentlich die meisten Nächte kampierst.

Diese ausgedehnten Zweirad-Touren erfordern nicht nur die richtige Ausrüstung, wie alles wasserdicht abzudichten, sondern auch ein Zelt das ultimative Entspannung bietet, wenn die Tage / Nächte enden und mentale Erholung. Denke daran, dass die meisten Dinge im Motorradfahren 90-prozentiges Gehirn und 10-prozentiges körperliches Tun erfordern.

Wenn du dich auf eine Reise vorbereitest und keine Zeit verschwenden möchtest, um mehrere Websites zu besuchen, haben wir uns entschieden, die Dinge ein wenig einfacher zu machen. Im Folgenden sind die 10 wichtigsten Grundlagen nicht nur von ADV-Ausrüstung, sondern die richtige Einstellung.

 

Zuerst das Getriebe / Zubehör 

Wasserdichte Kleidung 

Warum solltest du darüber nachdenken, ohne wasserdichte Ausrüstung oder zumindest wasserdichten Schutz zu reisen? Das ist das Äquivalent von Erwachen ohne Kaffee ... oder ohne Wein zu schlafen.

Wasserdichte Motorradausrüstung ist wichtig für das Glück auf der Straße oder auf der Spur. Wenn du nicht in der chilenischen Atacama-Wüste oder in Assuan, Ägypten unterwegs bist, werden irgendwann wahrscheinlich feuchte Bedingungen vorherrschen. Denke an den pazifischen Nordwesten der USA oder an den Dezember in Australien während der Hochsaison.

Die Lektion für alle? Gore-Tex. Es beweist sich immer und immer wieder und erlaubt dem Körper / unteren Schichten trocken zu bleiben, während die Luft weiterhin durchkommt.

Wenn du keine wasserdichte Motorradbekleidung hast, benutze alles andere, was unter feuchten Bedingungen atmet oder Komfort bietet, aber packe immer einen Regenanzug ein, der für minimale Kosten gefunden werden kann. Denke auch daran, dass Regen nicht unbedingt die einzige Ursache für feuchte Bedingungen sein kann. Morgentau und nächtlicher Nebel können gerade genug Feuchtigkeit liefern, um den Komfort zu verlangsamen.

Denke auch daran, dass es nicht nur die Jacke oder Hose ist; Handschuhe und Stiefel müssen ebenfalls wasserdicht sein. Sobald Hände und Füße kalt werden, endet die komfortable Fahrt viel früher.

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Grundschicht

Also, wir haben darüber gesprochen, wie wichtig wasserdichte Motorradbekleidung ist, besonders an Händen und Füßen. Wir meinen, Hände und Füße sind am wichtigsten. Das ist wichtig, wenn es um die Grundschichten geht.

Es gibt so viel Technologien von Basisschichten aus dem Fußball und NFL, und jetzt haben wir Motorradfahrer das alles von vielen Herstellern. Diese helfen, ein Mikroklima zwischen Ihrer Haut und der Jacke zu schaffen, so dass der Schweiß in diesem Mikroklima absorbiert und getrocknet wird und Sie trocken und komfortabel hält. Finde gute Basisschichten und fahre niemals ohne sie. Denke auch daran, dass einige für kälteres Wetter und andere für heißes Wetter geeignet sind.

Belüftung 

Lüftung ist offensichtlich wichtig für heiße Motorrad-Reisen, aber es ist ebenso wichtig für das kälteste Wetter - vor allem für Ihren Kopf. Du schwitzt, egal ob es 30 Grad oder 0 Grad hat. Hier kommt die Belüftung ins Spiel. Auch wenn es kalt ist, sollten die hinteren Belüftungsöffnungen des Helms offen bleiben. Bei einer atmungsaktiven Jacke halte mindestens eine der hinteren Belüftungsöffnungen offen, um Feuchtigkeit freizusetzen.

Nebelfreie Sicht 

Heiß und klebrig zu sein kann ärgern, aber ein nebliges Visier kann schnell gefährliche Situationen schaffen. Versuche alles um das Visier des Helms frei zu halten. Und wenn ein Pinlock-System verfügbar ist, verwende es. Denke daran, den Kinnschlitz offen zu lassen, wenn ein Beschlagen auftritt; Selbst in der kältesten Zeit ist ein kribbelndes Gesicht besser als keine Sicht. 

Wärme 

Denke an die Wärme wenn du dein Abenteuer-Motorrad ausstattest. Selbst mitten im Sommer kann man etwas Wärme gebrauchen. Für alle Jahreszeiten sind Handschützer und beheizte Griffe wichtig für den Komfort. Bei kaltem Wetter kann eine größere Windschutzscheibe helfen, den Körper vor den Elementen und der frischen Luft zu schützen. 

 

Zweitens, die richtige Einstellung 

Hinterlasse beunruhigende Gedanken auf dem Campingplatz 

Worauf du dich konzentrierst ist, dort wird deine Energie hinfließen. Also, wenn du fährst, halte dich von beunruhigenden Gedanken fern. Vergiss diesen Streit mit deinem Partner, Boss oder Freund. Vergiss den abgerissenen Spiegel oder irgendwelche finanziellen Belastungen ... lass sie beim Fahren alle aus dem Kopf; Es kann helfen, schwere Unfälle zu verhindern. Speicher diese beunruhigenden Gedanken für den Campingplatz, wo du dich entspannen kannst.

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Du bist ein besserer Fahrer als du denkst 

Wie einige Rennfahrer sagen, ist es 90% geistig und 10% physisch. Das gleiche gilt für jede Art von Fahrsituation. Viele Fahrer weichen von längeren Reisen ab, weil sie kein Selbstvertrauen haben. Das ist eine Ablenkung, also sag dir immer, du bist ein besserer Fahrer als du denkst. Setze deine Motorradkarriere fort, indem du von angesehenen Fahrern lernst. Und natürlich meinen wir hier nicht einen Ego-Maniac; Du hast nur Selbstvertrauen, um an der Spitze deines Könnens zu fahren. 

Zuhause ist wirklich nicht so weit 

Eine andere Denkweise, die viele Fahrer ablenkt, ist die Entfernung von zu Hause. Ist man nahe der eigenen Heimat, ist es leichter Touren zu unternehmen. Ist man weiter entfernt werden viele Fahrer nervös. In diesem Fall wechselt das Gehirn in den Sicherheitsmodus, was zu großen Ablenkungen führen und jede Menge Energie von der Reise wegnehmen kann. Letztendlich machst du dir vermutlich nur viel zu viele Sorgen. 

Du hast vielleicht kein Signal 

Ja - unsere Telefone sind grundsätzlich Teil unserer stündlichen Existenz. In einer SmartInsights-Studie verbrachte der durchschnittliche Amerikaner 87 Stunden auf einem mobilen Gerät im August 2016. Aber beim Camping in den abgelegeneren Teilen der Welt, sei es der Ho Chi Minh Trail in Vietnam oder die Lyseboth Road in Norwegen, das letzte was du finden wirst, ist ein starkes Signal. Einige Fahrer haben Angst, keinen Kontakt mit der Außenwelt zu haben, aber es gibt jetzt viele Notfallgeräte für Camper, die Satellitendaten wie SPOT abarbeiten. Andere sind einfach nur ausgeflippt, weil sie ihr aktuelles Abenteuerbild nicht in soziale Medien hochladen können; Die Instagram- und Facebook-Beiträge können warten, bis du nach Hause kommst.

Bleib geschmeidig vor der nächsten morgendlichen Abreise 

Wenn du für die Nacht ins Lager ziehst, mach es zur Pflicht, dein Bike einmal zu überholen. Mach das, bevor du überhaupt ein Lager aufbaust; Überprüfe die Reifen auf Undichtigkeiten oder Beschädigungen; deine Bremsen; deine Kette; und alle Flüssigkeiten. Diese einfache Aufgabe erleichtert es morgens zu starten. Das Letzte, was du nach einer tollen Campingnacht auf einer Reise haben willst, ist, dein Bike voll und fertig zu haben und plötzlich zu merken, dass du ein Loch in deiner Ölwanne hast oder dein Reifen eine Schraube drin hat.

Bereite dich mit www.lonerider-motorcycle.de auf dein nächstes Motorrad Abenteuer vor

  • July 02, 2018
  • Carla Martin
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