2022 Yamaha Ténéré 700 World Raid: Entlarvt und ADV-tauglich

Nach Monaten der Vorfreude ist die Yamaha Ténéré 700 seit Juni 2020 erhältlich.

Die mit Spannung erwartete mittelschwere ADV wurde zu einem Verkaufsschlager, der einige der bekanntesten europäischen Mittelgewichte, wie die F 850 GS und die KTM 790 Adventure R, direkt ergänzt.

Und für das Jahr 2022 hat Yamaha eine noch stärker auf Abenteuer ausgerichtete Ténéré 700 herausgebracht. Die World Raid Edition erweitert die bereits hervorragenden Eigenschaften des Basismodells und macht dieses Fahrzeug bereit für mehr Kilometer und raueres Gelände. 

Welche Aktualisierungen gibt es für den World Raid?

2022 Ténéré 700 World Raid vs. Base Model

Die Aktualisierungen beginnen mit der Fähigkeit, über die Distanz zu gehen.

Das World Raid-Modell wurde mit einem geteilten Kraftstofftank aktualisiert, der typisch für viele Paris-Dakar-Setups und KTM Adventure-Bikes ist undein Fassungsvermögen von 6,1 Gallonen hat. Die beiden seitlichen Tanks sind mit separaten Tankdeckeln ausgestattet, was das Verspritzen von Kraftstoff verhindert und das Gewicht verringert, was wiederum dazu beiträgt, den Schwerpunkt niedrig zu halten.

Das Basismodell wird mit einem 4,2-Gallonen-Tank geliefert, der laut Yamaha für 215 Meilen reicht. Man kann also davon ausgehen, dass die World Raid über 300 Meilen zwischen den Tankfüllungen schafft.

Der größere Tank bringt natürlich zusätzliches Gewicht, so dass das Gesamtgewicht des World Raid im nassen Zustand 485 Pfund beträgt - 33 Pfund mehr als beim Basismodell.

Als Nächstes folgt die Federung, bei der sowohl vorne als auch hinten der Federweg um 0,8 Zoll vergrößert wurde. Die neue 43-mm-KYB-Gabel bietet jetzt 9,1 Zoll Federweg und der hintere Piggyback-Stoßdämpfer 8,7 Zoll Federweg. Dies wird sicherlich bei den anspruchsvollen Off-Terrain-Abschnitten helfen.

Auch die Ergonomie wurde für das Fahren abseits der Straße optimiert. Zum Beispiel ist der Sitz flacher, so dass sich der Fahrer bei Fahrten in schwierigem Gelände mehr bewegen kann.

Weitere Highlights der Yamaha Ténéré 700 World Raid sind:

• Das vertikal montierte 5-Zoll-TFT-Display bietet drei thematische Bildschirme: Raid, Street oder Explore. Es lässt sich auch mit der coolen MyRide-App von Yamaha integrieren.
• Öhlins Lenkungsdämpfer
• Höhere Windschutzscheibe (0,6 Zoll höher)
• 3-teiliger Aluminium-Kotflügel/Motorschutz
• Größere Fußballen

Der flüssigkeitsgekühlte CP2-Zweizylindermotor mit 689 cm³ (DOHC) und der beliebten 270-Grad-Kurbelwelle bleibt unverändert, was keine schlechte Sache ist. Das Triebwerk leistet 72 PS bei 9000 U/min und 50,2 ft/lbs. Drehmoment bei 6500 U/min.

Auch die Bremsen bleiben gleich: Die World Raid ist mit Brembo-Bremszangen ausgestattet, die vorne zwei 282-mm-Wave-Scheiben und hinten eine 245-mm-Scheibe anpressen. ABS ist Standard.

Das Motorrad wird ab Mai in ganz Europa erhältlich sein und in zwei Farben angeboten: Icon Blue oder Midnight Black. Es ist noch nicht bekannt, ob das World Raid auch in den USA erhältlich sein wird, aber aufgrund der großen Vorfreude auf das Modell wird dies wahrscheinlich Realität werden.

Möchten Sie mehr über die Basis Ténéré 700 erfahren? Lesen Sie Yamaha Ténéré 700 Unveiled.