Top 5 der Abenteuer-Motorräder 2022: Die kleineren Typen
Sie möchten also mit dem Fahren von Adventure-Motorrädern beginnen, wissen aber nicht, wo Sie anfangen sollen. Kein Grund zur Sorge - wir haben alles für Sie!
Abenteuer- und Offroad-Motorradfahren sind zwei der heißesten Märkte der Branche, und die Tatsache, dass Sie dies hier lesen, zeigt, dass Sie daran interessiert sind, sich daran zu beteiligen. Das freut uns zu hören.
Die Frage ist nur, wo soll man anfangen? Zunächst einmal mit dem Motorrad.
Sie wissen wahrscheinlich, dass es Adventure-Motorräder in allen Formen und Größen gibt - die riesige BMW GS ist für viele der erste Vorgeschmack auf ADV-Motorräder -, aber wir empfehlen dringend ein Motorrad mit einer kleineren Motorgröße.
Diese Motorräder sind leicht, einfach zu fahren und billig. Die heilige Dreifaltigkeit des Motorradfahrens. Keines der Bikes hier hat viel Leistung, aber sie haben mehr als genug, um dich auf deinem Weg zum Abenteuer zu begleiten.
Auf der anderen Seite gibt es viele erfahrene Fahrer auf größeren Motorrädern, die auf etwas Kleineres und Leichteres umsteigen oder sich vielleicht ein zweites Fahrrad zum Spielen zulegen möchten. Auch das sind hervorragende Möglichkeiten, die keine Langeweile aufkommen lassen.
Heute stellen wir Ihnen die fünf besten Leichtbau-Abenteuer-Motorräder des Jahres 2022 vor.
Die Auswahl von nur fünf Fahrrädern bedeutet, dass wir einige Modelle nicht in die Liste aufgenommen haben, aber Sie werden uns sicher zustimmen, dass alle diese Fahrräder es verdient haben, aufgenommen zu werden.
Sie sind hier in alphabetischer Reihenfolge aufgeführt, aber verwechseln Sie dies nicht mit einer Bewertung der einzelnen Fahrräder. Betrachten Sie dies vielmehr als einen kurzen Leitfaden, der Ihnen zeigt, was die einzelnen Modelle bieten (oder auch nicht).
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2022 BMW G 310 GS - ab $5.695
Keine Diskussion über Abenteuerfahrten ist vollständig, ohne dass eine BMW GS dabei ist. Nur dass wir dieses Mal über die G 310 GS sprechen, oder die Baby GS, wie manche sie nennen.
Irgendwo müssen wir alle anfangen, und wenn Sie eines Tages auf die R 1250 GS aufsteigen wollen, ist es eine gute Idee, sich auf der G 310 GS einzugewöhnen.
Das unverwechselbare GS-Styling mit seiner aufrechten und souveränen Sitzposition ist unverkennbar. Hinzu kommen der vordere Schnabel, das 19-Zoll-Vorderrad und die aggressive, abenteuerliche Haltung.
Angetrieben wird das Ganze von einem 313-ccm-Einzylindermotor mit Flüssigkeitskühlung, vier Ventilen, zwei obenliegenden Nockenwellen und Schlepphebeln. Für neue Fahrer bedeutet das wahrscheinlich nichts, aber diejenigen mit Erfahrung werden verstehen, dass dies beeindruckende Spezifikationen für ein preisgünstiges Motorrad sind. BMW gibt den Verbrauch mit 71 mpg an.
Weitere nette Details sind die goldeloxierte Gabel, die Windschutzscheibe vorne, die die Luft von der Brust wegleitet, die Metzeler Tourance-Reifen, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände für guten Grip sorgen, die ABS-Bremsen und die optionale Sitzbank, die für Fahrer aller Formen und Größen geeignet ist.
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2022 Honda CRF300L/CRF300L Rally - ab $5.249
Die Honda CRF300L und CRF300L Rally Edition ersetzen die bisherigen Modelle CRF250L und CRF250L Rally und sind in gewisser Weise eine Antwort auf die Kawasaki KLX300 und die Versys-X 300, von denen letztere ebenfalls auf unserer Liste steht.
Beide CRF-Modelle tendieren stark zum Offroad-Spektrum des Abenteuerfahrens, sind aber dennoch straßenzugelassen. Wenn Sie also davon ausgehen, dass Sie die meiste Zeit im Gelände verbringen werden, aber dennoch ein wenig Straßentauglichkeit brauchen, ist dieses Modell einen Blick wert.
Beide Motorräder verfügen über eine Federung mit langem Federweg (ein Muss, um Unebenheiten auf der Straße oder im Gelände auszugleichen) und eine aufrechte Sitzposition, die Ihnen einen guten Überblick über die Umgebung bietet.
Wenn Sie sich für die Rallye-Edition entscheiden, erhalten Sie eine hohe Windschutzscheibe, eine größere Verkleidung zum besseren Schutz vor Wind und Wetter sowie ein aggressiveres, vom Rallye-Stil inspiriertes Design.
Beide Motorräder werden von einem flüssigkeitsgekühlten 286-ccm-Einzylindermotor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung angetrieben, so dass ein Knopfdruck genügt, um das Motorrad zu starten.
Der einfache Motor liefert ein breites Spektrum an Drehmoment, hat einen guten Benzinverbrauch und ist der perfekte Ort für Fahranfänger, um den Umgang mit dem Gaspedal zu lernen. Der Wechsel zum größeren Motor bringt auch einige Verbesserungen an der Aufhängung mit sich.
Ganz gleich, ob Sie hauptsächlich im Gelände, auf der Straße oder irgendwo dazwischen unterwegs sind, mit einem 21-Zoll-Vorderrad und einem 18-Zoll-Hinterrad haben Sie eine große Auswahl an Reifen zur Verfügung.
Die Upside-down-Gabel und die Pro-Link-Hinterradaufhängung von Honda versprechen ein großartiges Handling, und die Scheibenbremsen an beiden Enden sorgen dafür, dass Sie mit viel Kraft abgebremst werden. ABS ist ebenfalls verfügbar und sorgt für zusätzliche Sicherheit auf der Straße.
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2022 Kawasaki Versys-X 300 - ab $6.099
Im krassen Gegensatz zu den oben genannten Honda CRFs ist die Kawasaki Versys-X 300 einen Blick wert, wenn Ihre Vorstellung von Abenteuerfahrten vorwiegend auf asphaltierten Straßen stattfindet.
Der Name Versys selbst ist ein Hinweis auf die ganze Idee der Produktreihe. Der Name steht für "Versatile System", und die Versys-X 300 hat einen 296-ccm-Zweizylindermotor - das einzige Motorrad auf dieser Liste mit mehr als einem Zylinder.
Der Motor ist von einem abenteuerlichen Design umgeben, mit einer niedrigen Sitzhöhe, einer Federung mit langem Federweg, Rädern mit Drahtspeichen, einer hohen Windschutzscheibe zum Ableiten der Luft und sogar einer Plattform am Heck, an der man Dinge befestigen kann (z. B. eine Milchkiste!).
Das 19-Zoll-Vorderrad und das 17-Zoll-Hinterrad bedeuten, dass Sie bei den geländetauglichen Reifen etwas eingeschränkt sind, aber auch hier gilt: Wenn Sie die meiste Zeit auf dem Asphalt verbringen werden, spielt das keine große Rolle. ABS gehört zur Standardausstattung und ist ein unverzichtbares Sicherheitsmerkmal für die Straße.
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2022 KTM 390 Adventure - ab $6.599
Neben BMW ist der andere große Name auf dem Adventure-Markt KTM. Mit der 390 Adventure ist dies das extremste Adventure-Bike auf dieser Liste, perfekt geeignet für neue, unerfahrene Fahrer und Veteranen, die ihre Größe reduzieren wollen.
Falls Sie es noch nicht wissen: Das Firmenmotto von KTM lautet Ready to Race", und genau dieser aggressive, wettbewerbsorientierte Geist zieht sich durch alle Motorräder, auch durch die 390 Adventure.
Der 373-ccm-Einzylindermotor produziert eine gesunde Menge an Leistung und Drehmoment und ist definitiv der rassigste Motor auf dieser Liste.
Der für KTM charakteristische Gitterrohrrahmen wurde so abgestimmt, dass er sowohl im Gelände als auch auf der Straße ein hervorragendes Handling und Stabilität bietet.
Der konisch zulaufende Aluminiumlenker sorgt für eine aufrechte und souveräne Sitzposition, und mit den Kippschaltern am linken Lenker lassen sich alle Funktionen des Bikes über den beeindruckenden TFT-Bildschirm steuern.
Apropos Elektronik: Die Fahrhilfen der KTM sind die robustesten in dieser Liste. Sie verfügen über Traktionskontrolle, Offroad-ABS und Kurven-ABS. Mit der My Ride-Funktion von KTM können Sie auch über eine App auf Ihrem Handy mit Ihrem Handy "sprechen".
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2022 CSC RX4 Abenteuer - ab $4.995
Auch wenn Sie den Namen CSC vielleicht noch nie gehört haben, werden die Motorräder von Zongshen in China gebaut, einem der größten Motorradhersteller der Welt, der über eine Million Motorräder pro Jahr produziert. Was die CSC RX4 betrifft, so ist sie auch das günstigste Motorrad auf dieser Liste.
Man erkennt sofort das Adventure-Styling mit der hohen Windschutzscheibe, den ausgestellten Schultern und dem unverwechselbaren Schnabel an der Front.
Drahtspeichenräder und Gepäck, einschließlich Seitenkoffer und Topcase, gehören zur Standardausstattung und machen ihn zu einem bemerkenswerten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Angetrieben wird das Ganze von einem 450-ccm-Einzylindermotor mit Kraftstoffeinspritzung, vier Ventilen, obenliegender Nockenwelle, Flüssigkeitskühlung und Ausgleichsgetriebe. Er ist mit einem Sechsgang-Getriebe gekoppelt und hat einen 5,3-Gallonen-Tank, was bedeutet, dass Sie auch abseits der ausgetretenen Pfade fahren können, ohne sich Gedanken über das Nachfüllen machen zu müssen.
Die LED-Beleuchtung und die 12-Volt-USB-Ladesteckdosen sind beeindruckend für den Preis, ebenso wie die 300-Watt-Lichtmaschine, die alles mit Strom versorgt.
Sowohl die Vorder- als auch die Hinterradaufhängung sind einstellbar, und die drei Bremsscheiben (zwei vorne, eine hinten) sind für zusätzliche Sicherheit mit ABS ausgestattet. Die Räder selbst sind eine 19-Zoll/17-Zoll-Kombination, was ihn nicht ideal für den ernsthaften Off-Road-Fahrer macht, aber definitiv handhabbar.
Das RX4 wiegt für ein Einsteigermotorrad ziemlich viel - 450 Pfund -, was sich als schwerwiegend erweisen könnte, wenn Sie sich in einer ungünstigen Position befinden. Nichtsdestotrotz wird das RX4 mit einer zweijährigen Garantie ohne Kilometerbegrenzung ausgeliefert, um eventuelle Ängste zu zerstreuen.
Wir haben es schon einmal gesagt und wir sagen es noch einmal: 2022 ist eine großartige Zeit für Abenteuerreiter. Bei der großen Auswahl ist sicher auch etwas dabei, das Ihrem Geschmack entspricht.
Die Kategorie der kleinen Hubräume ist immer ein heißes Pflaster, ganz gleich, welche Art von Motorrad Sie fahren, und wir sind froh, dass diese Hersteller sie mit diesen fünf Angeboten ernst genommen haben.