2022 Yamaha Ténéré 700 World Raid: Demaskiert und ADV-tauglich
Nach monatelanger Vorfreude ist die Ténéré 700 von Yamaha seit Juni 2020 verfügbar.
Das mit Spannung erwartete ADV-Mittelgewicht wurde zum Verkaufsschlager, der einige der bekanntesten europäischen Mittelgewichte, darunter die F 850 GS und die KTM 790 Adventure R, direkt ergänzt.
Und für 2022 hat Yamaha eine noch stärker auf Abenteuer ausgerichtete Ténéré 700 herausgebracht. Die World Raid Edition erweitert die bereits hervorragenden Eigenschaften des Basismodells und macht dieses Motorrad bereit für mehr Kilometer und raueres Gelände.
Welche Neuerungen gibt es bei der World Raid?
2022 Ténéré 700 World Raid vs. Basismodell
Die Neuerungen fangen damit an, dass das Motorrad mehr Kilometer zurücklegen kann.
Das World Raid Modell wurde mit einem geteilten Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 23 Litern ausgestattet, der typisch für viele Paris-Dakar-Setups und KTM Adventure Motorräder ist. Die beiden seitlichen Tanks sind mit separaten Tankdeckeln ausgestattet, damit der Kraftstoff nicht überschwappt und das Gewicht tiefer ist, was dazu beiträgt, den Schwerpunkt niedrig zu halten.
Das Basismodell wird mit einem 16-Liter-Tank ausgeliefert, der laut Yamaha für 350 Kilometer reicht. Du kannst also davon ausgehen, dass das World Raid über 480 Kilometer zwischen den Tankfüllungen schafft.
Der größere Tank bringt natürlich etwas mehr Gewicht mit sich, so dass das Gesamtgewicht des World Raid fahrbereit 220 Kilogramm beträgt - 15 Kilogramm mehr als beim Basismodell.
Als Nächstes kommt die Federung an die Reihe: Sowohl vorne als auch hinten wurde der Federweg um 20 mm vergrößert. Die neue 43-mm-Gabel von KYB hat jetzt einen Federweg von 230 mm und das hintere Piggyback-Federbein einen von 220 mm. Das wird dir bei anspruchsvollen Off-Terrain-Abschnitten sicherlich helfen.
Auch die Ergonomie wurde für das Fahren im Gelände optimiert. So ist zum Beispiel der Sitz flacher, so dass sich die Fahrer bei Fahrten in schwierigem Gelände besser bewegen können.
Weitere Highlights der Yamaha Ténéré 700 World Raid sind:
- Das vertikal montierte 5-Zoll-TFT-Display bietet drei thematische Bildschirme: Raid, Street oder Explore. Es ist außerdem mit der coolen MyRide-App von Yamaha integriert.
- Öhlins Lenkungsdämpfer
- Höhere Windschutzscheibe (15 mm höher)
- 3-teiliger Aluminium-Unterfahrschutz/Motorschutz
- Größere Fußrasten
Der flüssigkeitsgekühlte 689-ccm-DOHC-Zweizylindermotor des CP2 mit dem beliebten 270 Grad Hubzapfenversatz bleibt unverändert, was keine schlechte Sache ist. Das Triebwerk leistet 72 PS bei 9000 U/min und ein Drehmoment von 68 Nm. bei 6500 U/min.
Auch die Bremsen bleiben gleich: Der World Raid kommt mit Brembo-Bremszangen, die vorne zwei 282-mm-Wellenscheiben und hinten eine einzelne 245-mm-Scheibe zusammendrücken. ABS ist Standard.
Das Motorrad wird ab Mai in ganz Europa verfügbar sein und in zwei Farben angeboten: Icon Blue oder Midnight Black. Es ist noch nicht bekannt, ob das World Raid auch in den USA erhältlich sein wird, aber angesichts der großen Vorfreude auf das Modell wird das wahrscheinlich bald der Fall sein.
Möchtest du mehr über die Basisversion der Ténéré 700 erfahren? Lies Yamaha Ténéré 700 enthüllt.