8 Tipps zur Vorbereitung Ihres ADV-Motorrads für die Saison 2023

Die ADV-Saison 2023 ist da, und alle freuen sich darauf, wieder auf ihre Räder zu steigen und eine Runde zu drehen.

Sie sehnen sich danach, dass die Kälte verschwindet, und vertreiben sich die Zeit damit, Videos anzuschauen und vielleicht sogar neue Ausrüstung zu kaufen (Sie wissen, dass eine neue Schwimmbrille schon lange überfällig ist...).

Sie sind bereit, auf die Piste zu gehen, aber was ist mit Ihrem Fahrrad? Haben Sie ihm seit der letzten Saison etwas Liebe geschenkt? Wahrscheinlich ist es fällig für ein wenig TLC, vor allem, wenn es bald wieder in Betrieb genommen werden soll. Wenn nicht, ist das kein Grund zur Sorge. Hier finden Sie acht einfache Tipps, um Ihr ADV-Motorrad für die Saison 2023 vorzubereiten.

Was verstehen wir unter einfach? Es bedeutet, dass jeder, der über eine Grundausstattung an Werkzeugen und ein wenig mechanisches Geschick verfügt, diese Aufgaben ziemlich leicht bewältigen kann. Diese Tipps werden den erfahrenen Mechanikern da draußen wahrscheinlich einfach erscheinen, aber sie sind nicht weniger wichtig, um sich vor der neuen Saison zu kümmern.

1. Überprüfen Sie es einmal

Fangen wir ganz einfach an. Überprüfen Sie das Fahrrad auf offensichtliche Probleme, die repariert werden müssen. Sind die Griffe zerfetzt? Ist etwas verbogen? Funktionieren die Lichter noch? Sind alle Schrauben fest angezogen? Sie wissen schon, einfache Dinge.

Achten Sie auf alles, was auffällig oder kaputt ist, und reparieren Sie diese Dinge zuerst. Wir können so sehr mit großen Reparaturen beschäftigt sein, dass wir die alltäglichen Wartungsarbeiten an einem mechanischen Objekt aus den Augen verlieren.

2. Wechseln Sie das Öl

Um bei den offensichtlichen und einfachen Dingen zu bleiben, sollten Sie Ihr Adventure-Motorrad mit frischem Öl versorgen, indem Sie einen Ölwechsel durchführen - und vergessen Sie auch nicht einen neuen Filter. Das Öl ist das Lebenselixier Ihres Motors und wird bei harten ADV-Fahrten oft stark beansprucht.

Ein regelmäßiger Ölwechsel gemäß den vom Hersteller empfohlenen Intervallen ist ein guter Ausgangspunkt, aber bei extremen Fahrten unter heißen oder harten Bedingungen kann ein häufigerer Ölwechsel erforderlich sein. Im Zweifelsfall sollten Sie einfach frisches Öl einfüllen. Das ist viel billiger als eine Motorreparatur.

3. Flüssigkeiten prüfen (und ersetzen)

Ein Ölwechsel ist wichtig, aber vernachlässigen Sie nicht die anderen Flüssigkeiten in Ihrem Motorrad. Ist Ihre Kühlflüssigkeit alt und schmutzig? Was ist mit Ihrer Bremsflüssigkeit? Wenn Sie eine hydraulische Kupplung haben, wie sieht deren Flüssigkeit aus?

Wenn eines davon braun ist, ist es Zeit für eine gründliche Spülung und Nachfüllung. Und vergessen Sie nicht, alle drei Systeme zu entlüften. Sie wollen keine Luftblasen haben.

Was ist, wenn Sie alle drei prüfen und keines davon braun ist? Das ist ein gutes Zeichen, aber nicht unbedingt ein Hinweis auf ein gesundes Brems-, Kupplungs- oder Kühlsystem. Wenn sich Ihr Bremshebel schwammig anfühlt oder Sie sich nicht daran erinnern können, wann Sie das letzte Mal die Bremsflüssigkeit gewechselt haben, ist es keine schlechte Idee, sie zu ersetzen.

Wenn die Kupplung nicht reibungslos einrastet oder die Flüssigkeit in letzter Zeit nicht gewechselt wurde, sollten Sie das unbedingt tun. Dasselbe gilt für die Kühlflüssigkeit. Es sieht vielleicht gut aus, aber auch die Kühlflüssigkeit muss irgendwann gespült werden.

Wenn Sie eine seilzugbetätigte Kupplung haben, entfällt der Flüssigkeitswechsel für Sie. Prüfen Sie in diesem Fall, ob sich der Kupplungszug leichtgängig anfühlt. Wenn nicht, ist es wahrscheinlich an der Zeit, den Kupplungszug zu schmieren.

In einer ganzen Saison kann Ihr Kupplungszug mit viel Schmutz und Dreck in Berührung kommen. Ein guter Sprühstoß Schmiermittel hilft Ihnen dabei - und warten Sie nicht, bis Sie es zu Beginn jeder Fahrsaison getan haben! Fügen Sie bei Bedarf regelmäßig etwas hinzu.

Vergessen Sie auch nicht die Flüssigkeit in der Radaufhängung. Das kann man leicht vergessen, da man es nicht sehen kann, aber es ist schwer, es nicht zu bemerken, wenn es zu spät ist. Ihre Gabel und Ihr Federbein müssen regelmäßig gewartet werden, u. a. muss die Flüssigkeit im Inneren ausgetauscht werden.

Wenn Ihre Gabel und Ihr Federbein nicht gut (oder überhaupt nicht) auf die Einstellungen reagieren, die Sie an den Einstellern vornehmen, oder wenn sich das Fahrrad unabhängig von den Einstellungen so anfühlt, als würde es zu schnell einfedern oder ausfedern, könnte das ein Zeichen dafür sein, dass Ihre Flüssigkeit ausgetauscht werden muss. Wenn Sie nicht wissen, wann Ihre Federung das letzte Mal gewartet wurde, ist es jetzt an der Zeit.

4. Achten Sie auf das Verbrauchsmaterial

Zur Wartung gehört mehr als nur der Ölwechsel und das Austauschen von Flüssigkeiten; es gibt auch andere Wartungsarbeiten. Überprüfen Sie Ihre Bremsbeläge und ersetzen Sie sie bei Bedarf. Das Gleiche gilt für Ihre Kette und Ritzel, sofern Ihr Fahrrad über solche verfügt.

Vergewissern Sie sich, dass Ihr Kettendurchhang korrekt ist, die Kette in gutem Zustand ist und die Ritzel keine abgerundeten Zähne haben. Wenn alles in Ordnung ist, ist eine gründliche Reinigung und Schmierung ausreichend.

Wenn eines dieser Teile ersetzt werden muss, dann ersetzen Sie die Kette und die Ritzel als Satz. Wenn Ihr Fahrrad einen Kardanantrieb hat, brauchen Sie sich keine Sorgen zu machen, das gilt nicht für Sie.

Ein weiterer wichtiger Wartungspunkt ist der Luftfilter. Nach einer ganzen Saison (oder mehr) ist Ihr Luftfilter wahrscheinlich mit Schlamm gefüllt und unansehnlich. Wenn er gereinigt werden kann, sollten Sie ihn gründlich waschen und wieder einsetzen. Wenn nicht, ersetzen Sie ihn durch einen neuen, wenn er verschmutzt ist.

5. Überprüfen Sie Ihre elektrischen Komponenten 

Dieser Punkt ist vielleicht nicht so offensichtlich, aber überprüfen Sie, ob alle elektrischen Komponenten in Ordnung sind.

Damit meinen wir, dass alle elektrischen Verbindungen fest und sicher sind, dass die Sicherungen in Ordnung sind und dass alle fraglichen Drähte oder Verbindungen mit Isolierband umwickelt und/oder verlötet sind.

Wenn Sie sich jetzt darum kümmern, ersparen Sie sich möglicherweise große Kopfschmerzen, wenn Sie mitten im Nirgendwo unterwegs sind.

6. Prüfen Sie Ihre Balken

Es klingt albern, aber werfen Sie noch einmal einen Blick auf den Lenker. Vielleicht hat sich Ihr Fahrstil geändert, und Sie möchten den Lenker versetzen, um ihn anzupassen. Vielleicht ist er verbogen und muss repariert werden.

Um bei unserem Wartungsthema zu bleiben: Vielleicht lassen sich die Lenker nicht mehr wie früher von einer Seite zur anderen drehen und benötigen eine gründliche Reinigung und frisches Fett (ja, technisch gesehen geht es um die Reinigung und Schmierung der Lenkstange und ihrer Lager, nicht der Lenker, aber Sie verstehen schon, worum es geht).

Unterschätzen Sie nicht, wie viel Schmutz und Ablagerungen in die kleinsten Ritzen Ihres Motorrads gelangen können.

7. Prüfen Sie Ihre Hebel

Das ist eher Punkt 6.5 als 7, aber wer zählt schon mit? Der Punkt ist, dass auch Ihre Hebel einen Blick wert sind, genau wie Ihre Lenker.

Das Reinigen und Schmieren der Züge haben wir bereits erwähnt, aber vielleicht müssen Sie einen Hebel neu positionieren oder ganz ersetzen, wenn Sie ein anderes Fahrgefühl wünschen oder eine beschädigte Stange haben.

8. Wechseln Sie Ihre Reifen und überprüfen Sie Ihre Räder

Wir haben uns ein weiteres offensichtliches Thema für den Schluss aufgehoben. Bevor du in die neue Saison startest, solltest du deine ADV-Reifen austauschen - vorausgesetzt,dein aktueller Satz muss ersetzt werden.

Sich zu vergewissern, dass der Rest Ihres Motorrads in gutem Zustand ist, nur um die Reifen zu vernachlässigen, macht nicht viel Sinn, oder? Ziehen Sie frische Reifen auf und genießen Sie die Trails dieser Saison.

Mit ein wenig Fleiß können Sie sicherstellen, dass Ihr Abenteuermotorrad für die Fahrsaison 2023 bereit ist, zu rocken.

Und diese Punkte sind nur die Spitze des Eisbergs; Sie können sicherlich noch mehr für das Motorrad und für sich selbst tun, damit Ihre erste Fahrt der Saison eine gute wird. Aber die Arbeit an Ihrem Motorrad gibt Ihnen eine intime Verbindung zu ihm, für den Fall, dass während der Fahrt etwas passiert.

Aber da du dich zu Hause darum gekümmert hast, wird das nicht passieren. Oder?

Fotos mit freundlicher Genehmigung von @Sleipnir_ADV